История появления улицы
Новозеландский городок Данидин ведет отсчет своей истории с 1848 года. До этого на его месте было поселение маори, позже появилось уже европейское поселение. Стремительное развитие Данидина было связано с найденным в окрестностях месторождением золота.
Болдуин стрит.
Все города Новой Зеландии в то время проектировались в Лондоне, ведь именно Великобритания занималась активным освоением этих земель.
Болдуин стрит.
Естественно, что английские архитекторы, не выезжавшие на местность и не знакомые с особенностями рельефа Новой Зеландии, свои проекты разрабатывали по одной и той же системе, руководствуясь лишь предоставленными картами. Однако Чарльз Кеттл, которого можно по праву назвать основным архитектором Данидина, пытался внедрять смелые дизайнерские решения, несмотря на сложности рельефа.
Болдуин стрит.
Крутизна улицы проектировалась таковой изначально, просто архитектор не учел слишком большого угла наклона. При этом проект Болдуин стрит ставят в заслугу Чарльзу Кеттлу. Значит, познакомившись с данной особенностью северо-восточной части Данидина, он просто решил использовать специфику места, подчеркнув наклонность и сделав её изюминкой города. Названа улица в память об Уильяме Болдуине, который был основателем местной газеты и общественным деятелем.
Болдуин стрит.
Протяженность самой крутой улицы всего 359 метров, а поднимается она на 80 метров, что составляет 13 градусов. На максимально крутом отрезке Болдуин стрит длиной 161,2 метра подъём происходит на 47,22 метра, создавая 19-градусный уклон.
Памятный знак.
Укладка асфальта на улице Болдуин невозможна, потому что при высокой температуре воздуха он может просто расплавиться и стечь вниз. Из-за этого в верхней части улицы использован бетон.
Происшествия Болдуин стрит
По улице стоят таблички, рассказывающие о её уникальности.
Изначально в Книге рекордов Гиннесса была допущена ошибка, и средний градус подъема улицы оказался выше, чем на самом деле. Этот факт породил множество споров, поэтому были проведены дополнительные измерения, и Болдуин стрит всё-таки подтвердила свой титул рекордсмена.
Фотографии, сделанные на Болдуин стрит, получаются очень интересными.
В желающих прокатиться по улице разными способами недостатка не бывает. Правда, иногда это приводит к серьёзным неприятностям в виде травм. Студентка, решившая в 2001 году с приятельницей спуститься по крутой дороге в мусорном контейнере на колесиках, врезалась на большой скорости в припаркованный большой прицеп и скончалась от полученных травм. Её подруга выжила, то серьёзно пострадала.
Болдуин стрит.
Участь троих желающих прокатиться в мусорном контейнере, привязанном к машине, была не столь печальна, их просто задержала полиция за нарушение общественного порядка.
Мероприятия на Болдуин стрит
Соревнования на Болдуин-стрит Гутбастер.
Местные власти пытаются направить тягу жителей и туристов к экстремальному спуску в мирное русло, проводя на улице многочисленные фестивали и соревнования.
Соревнования на Болдуин-стрит.
Тут с 1988 года проводятся забеги на скорость вверх и вниз по улице, в которых принимает участие множество местных жителей и гостей города. Взрослые и дети соревнуются в своих возрастных категориях и получают вполне заслуженные награды за победу.
Дом на Болдуин стрит.
В июле вся улица наполняется апельсиново-шоколадным ароматом. Благотворительная ярмарка стала широко известна именно тем, что здесь можно приобрести апельсины, покрытые разными видами и сортами шоколада.
Один из известных каскадёров, Ян Соунс смог, после долгих и упорных тренировок проехать по улице сверху вниз на одноколёсном велосипеде.
Ян Соунс.
Но самые необычные соревнования проходят здесь с 2002 года. «Cadbury Jaffa Race» является одним из мероприятий большого фестиваля «Dunedin Cadbury Chocolate Carnival».
Так выглядят участники соревнований на старте.
В день мероприятия на самый верх улицы выносят 30000 маленьких круглых шоколадных конфеток «Jaffas» в цветной глазури. Все они одного цвета и у каждой на боку красуется стикер с персональным номером и есть свой спонсор, которому известен этот номер. На обочинах дороги вдоль всей линии спуска устанавливают импровизированное ограждение, чтобы шоколадные шарики не слишком рассыпались по обочинам.
Тысячи конфет устремляются вниз.
По команде конфеты высыпаются и объявляется старт соревнования. Тысячи шариков устремляются к финишу. На преодоление спуска конфеткам требуется 15-25 секунд, при этом многие источники отмечают, что скорость, развиваемая шоколадными шариками, составляет порядка 100 километров в час. Первые пять, прошедшие сквозь специальную воронку, объявляются победителями, а их спонсоры получают призы. Деньги от «Cadbury Jaffa Race» полностью идут на благотворительность. При этом проходит три конфетных «забега», что позволяет зрителям в полной мере насладиться зрелищем. В одном могут участвовать красные конфетки, в другом – фиолетовые, в третьем – оранжевые. И зрелище это на самом деле непередаваемо.
