Контрудар у Арраса: 7-я танковая дивизия и дивизия СС «Тотенкопф» против Британских экспедиционных сил и 3-й французской моторизованной дивизии
835
просмотров
19 мая 1940 года немецкие танковые дивизии вышли к Ла-Маншу. Под угрозой окружения оказалась 1-я группа союзных армий, в состав которой входили Британские экспедиционные силы. Британское военное руководство стало готовить контрудар, чтобы отрезать от баз снабжения прорвавшиеся вперёд немецкие части.

Предполагалось, что в атаке примут участие несколько дивизий, но 21 мая, в день начала операции, в бой пошли лишь два танковых полка и два пехотных батальона без прикрытия ВВС и фактически без поддержки артиллерии. Британцы ударили во фланг 7-й танковой дивизии вермахта — её командир не растерялся и приготовил наступавшим «тёплую встречу».

Угроза для Британского экспедиционных сил

С началом Второй мировой войны во Францию стали прибывать части Британских экспедиционных сил (BEF) под руководством генерала Джона Горта, которые сконцентрировались у франко-бельгийской границы и входили в состав 1-й группы армий (генерал армии Гастон Бийот). По состоянию на 10 мая 1940 года BEF насчитывали более 394 000 военнослужащих, почти 600 танков, до 3000 орудий и 339 бронетранспортёров «Брен-кэрриер».

Колонна бронетранспортёров Британских экспедиционных сил на марше во Франции, 1940 год

Британские части имели массу недостатков — отсутствие боевого опыта у большинства солдат, проблемы со связью, недостаточное количество гаубиц и автотранспорта. Ситуацию, царившую в BEF, ярко описывал генерал-майор Бернард Монтгомери, командир 3-й пехотной дивизии:

«Сухопутные войска не располагали адекватной системой связи, не имелось эффективной службы тыла, отсутствовала чёткая структура высшего командования. Всё это пришлось создавать на ходу, уже отмобилизовавшись. Оставлял желать лучшего и транспорт: во время мобилизации автомобильный парк пополнялся за счёт машин, реквизированных у гражданских фирм. Транспортные средства моей дивизии в значительной мере состояли из автобусов и грузовиков, реквизированных в городах по всей Англии. Практически все они нуждались в серьёзном ремонте».

Численность бронетехники Британских экспедиционных сил по состоянию на 10 мая 1940 года

10 мая 1940 года, согласно плану «Гельб» немецкие войска начали наступление на Западном фронте. Пока группа армий «В» генерал-полковника Федора фон Бока сковала главные силы противника в Бельгии и Нидерландах, группа армий «А» генерал-полковника Герда фон Рундштедта (с основной массой танков) прошла через Арденны, провала оборону союзников и форсировала Маас. Пал Седан, была разгромлена французская 9-я армия генерала Андре Корапа. Части танковой группы «Клейст» генерал-полковника Эвальда фон Клейста (группа армий «А») смогли глубоко вклиниться в оборону союзников и приблизились к Северному каналу, тянувшемуся от Перонна на реке Сомма до Дуэ на реке Скарп.

Схема боевых действий на Западном фронте 16-21 мая 1940 года

На пути танковых дивизий находились части британской 23-й пехотной дивизии генерал-майора Уильяма Херберта, имевшие лишь 13 орудий. Утром 20 мая дивизия раскололась под немецкими ударами, и оборона британцев рухнула — 69-я пехотная бригада отступила на север, за реку Скарп, а 70-я пехотная бригада отошла на запад, прикрывая дорогу Аррас – Дуллан. Немецкая 8-я танковая дивизия (41-й корпус) смогла перехватить 70-ю бригаду и разгромила её — спаслись лишь 233 британских военнослужащих. Группа «Клейст» прорвалась к побережью Ла-Манша у Абвиля. 19-й моторизированный корпус генерала танковых войск Хайнца Гудериана разбил 37-ю (у Амьена) и 35-ю (у Абвиля) пехотные бригады британской 12-й пехотной дивизии (генерал-майор Родерик Питри). Тем временем 41-й моторизированный корпус генерал-лейтенанта Георга-Ганса Рейнхардта (группа «Клейст») устремился на север, к портам Кале, Дюнкерк и другим. За группой «Клейст» двигались части немецкой 4-й армии генерал-полковника Гюнтера фон Клюге.

С выходом немцев к Ла-Маншу возникла угроза окружения 1-й группы армий союзников, попросту не имевшей резервов для противодействия. 19 мая главнокомандующий союзными силами генерал армии Морис Гамелен издал приказ, согласно которому части французской 1-й армии генерала армии Жоржа Бланшара должны были нанести удар по немцам с севера, у Камбре.

Также предполагалось, что с юга удар нанесут части 3-й группы армий (генерал армии Антуан Бессон). Остатки 9-й армии влились в состав 7-й армии (генерал армии Юбер Фрер), находившуюся в резерве. BEF должны были занимать оборону на реке Скальда. В этот момент Гамелен был смещён с должности, и его место занял генерал армии Максим Вейган, прибывший из Сирии. Новый главнокомандующий союзными силами не успел оценить всю серьёзность ситуации и не принял мер для подготовки масштабного контрудара.

Подготовка к контрудару

Параллельно с французами к контрудару готовились британцы, опасавшиеся, что немцы отрежут BEF от баз снабжения. Горт и начштаба BEF генерал Уильям Айронсайд сошлись на том, что атаковать лучше у города Аррас — важного логистического центра британцев. Руководство контрударом поручили командиру британской 5-й пехотной дивизии генерал-майору Гарольду Франклину. В атаке должны были участвовать 151-я пехотная бригада (бригадир Джон Черчилль) из состава британской 50-й пехотной дивизии (генерал-майор Жиффар Мартель) и два полка 1-й армейской бронетанковой бригады (бригадир Генри Пратт). 13-я и 17-я пехотные бригады (из состава 5-й пд) находились в резерве на реке Скарп. 150-я пехотная бригада бригадира Сесила Хейдона (50-я пд) должна была наносить удары восточнее Арраса. Гарнизон Арраса (части 5-й и 50-й пд) возглавлял генерал Питри, у которого имелось 18 орудий и эскадрон лёгких танков.

Франклин разделил свои силы (всего — более 2500 человек) на две колонны, которые должны были действовать на расстоянии 2-3 км друг от друга:

1. Левая колонна:

  • 4-й Королевский танковый полк (4-й ктп) подполковника Джеймса Фицмориса — 37 танков «Матильда I» и 7 танков «Матильда II»;
  • 6-й батальон Даремской пехоты (6-й пб) подполковника Гарри Миллера;
  • 368-я батарея 92-го Королевского артполка (майор Р. Мартин) — двенадцать 25-фунтовых орудий;
  • 206-я батарея 52-го противотанкового полка — двенадцать 2-фунтовых пушек;
  • три 25-мм противотанковых орудия;
  • рота «Y» майора Кеннета Кларка и взвод мотоциклистов (4-й батальон Нортумберлендских фузилёров).

2. Правая колонна:

  • 7-й Королевский танковый полк (7-й ктп) подполковника Гектора Хейленда — 23 танка «Матильда I» и 9 танков «Матильда II»;
  • 8-й батальон Даремской пехоты (8-й пб) подполковника Тимоти Бирта;
  • 365-я батарея 92-го Королевского артполка майора Дерека Крэгг-Гамильтона — двенадцать 25-фунтовых орудий;
  • 260-я батарея 52-го противотанкового полка майора Герберта Форрестера — двенадцать 2-фунтовых пушек;
  • три 25-мм противотанковых орудия;
  • разведрота «Z» капитана Д. Кларк-Лоуэса и взвод мотоциклистов (4-й батальон Нортумберлендских фузилёров).

Танки «Матильда I» из состава 4-го Королевского танкового полка

Согласно плану контратаки, две колонны должны были стартовать от высот Вими-Ридж, обойти Аррас с запада (против часовой стрелки), а затем нанести удар на юг, к реке Кожёль и деревням Монши-ле-Прё и Пельв, очистив территорию площадью 16×7 км. Таким образом, британцы намеревались «обрубить» острие немецкого клина, направленного к Кале и Дюнкерку.

Британцев должны были поддержать части французской 1-й армии, но из-за ошибок перевода британских директив и путаницы Вейган приказал начать контрудар лишь 22 мая. Горт смог дать чёткие инструкции лишь бригадному генералу Жану Ланглуа, командиру 3-й лёгкой мехдивизии (3-я DLM). Ланглуа мог также задействовать 515-ю группу танковых батальонов (13-й и 35-й танковые батальоны). Французы должны были наступать на правом фланге ударных колонн.

Масса проблем и мало преимуществ

Франклин столкнулся с целым рядом проблем — сверхкороткие сроки подготовки, отсутствие авиаподдержки и разведки, острая нехватка карт. Кроме того, рации многих танков вышли из строя или сбились с нужных частот. Южнее Арраса находилась высокая железнодорожная насыпь и холмы, труднопроходимые для танков. Поскольку большинство бронетранспортёров перевозили боеприпасы и другие грузы, пехотинцы преодолели большое расстояние пешком и буквально валились с ног.

Впрочем, у британцев имелись и некоторые преимущества. Главное из них — внезапность. Севернее 41-го моторизированного корпуса вермахта наступала 7-я танковая дивизия (7-я тд) генерал-майора Эрвина Роммеля. 20 мая её части приблизились к Камбре, на следующий день Роммель планировал обойти Аррас с юга и форсировать реку Скарп у Анне (15 км западнее Арраса). Случилось так, что утром 21 мая 25-й танковый полк (25-й тп) дивизии оберста Карла Ротенбурга (главная ударная сила — танки Pz.38(t)) и 37-й разведбат вырвались вперёд (на 20 км западнее Арраса), а мотопехота сильно отстала.

Танки Pz.38(t) из состава 7-й танковой дивизии вермахта. Франция, 1940 год

Южнее Арраса находились части 7-го мотоциклетного батальона майора Фридриха-Карла фон Штайнкеллера и 6-го мотопехотного полка (6-й мп) оберста Эриха фон Унгера. Ещё дальше на юг растянулись колонны 7-го мотопехотного полка (7-й мп) оберста Георга фон Бисмарка.

Командир 7-го мотопехотного полка вермахта оберст Георг фон Бисмарк

Положение немцев усугублялось тем, что правый фланг 7-й тд был открыт — 5-я танковая дивизия (5-я тд) генерал-лейтенанта Макса фон Хартлиба отстала почти на 30 км. Колонны 7-й тд растянулись на 6 км и были прекрасной мишенью. В то же время южнее Арраса находился мощный артиллерийский кулак 7-й тд (78-й артполк, батареи зениток и ПТО), а на левом фланге Роммеля действовала дивизия СС «Тотенкопф» обергруппенфюрера СС Теодора Эйке.

Действия 7-го Королевского танкового полка

Контрудар британских частей у Арраса начался после 14:00. Танки 7-го ктп покинули Вими-Ридж, а пехота 8-го батальона и 365-я батарея застряли на дорогах у Марёя из-за толп беженцев. Таким образом, правая колонна лишилась артподдержки. Подполковник Бирт потерял связь с командиром 7-го ктп. Рота «С» (капитан Джеймс Уолтон) 8-го пехотного батальона столкнулась с военнослужащими немецкого 37-го разведбата у кладбища западнее деревни Дюизан. Британцы захватили порядка 20-30 военнопленных. Подполковник Бирт оставил для охраны Дюизана роты «В» (капитан Фредерик Киркап) и «С» под руководством своего заместителя майора Росса Макларена. Сам комбат с ротами «А» (капитан Джон Диксон) и «D» (капитан Уолтер Гудинаф) и взводом бронетранспортёров отправился дальше на юг.

Тем временем 7-й ктп сбился с пути и вместо того, чтобы следовать к Варлюсу, направился к Вайи. Неподалеку от Варлюса находились машины немецкого 25-го тп, и в случае столкновения немцы могли понести огромные потери. К несчастью для британцев, на немецкие «панцеры» наткнулся взвод Нортумберлендских фузилёров, который был быстро разгромлен. Части 7-го ктп попали под артудары. Поскольку ни одна из раций на танках полка не работала, подполковник Хейленд покинул машину, пытаясь собрать свои эскадроны, и был убит осколком снаряда.

Командир 7-го Королевского танкового полка подполковник Гектор Хейленд

Части 7-го ктп буквально разбрелись в разные стороны. Эскадрон «С» (майор Джорд Паркс) направился к Денвилю, «В» (майор Джон Кинг) — к Вайи, а «А» (майор Джеральд Хеддервик) — к Меркателю.

Примерно в 15:40 эскадрон «В» столкнулся у Вайи с 1/7-м мотопехотным полком майора Ганса Крамера. Британские танкисты не подозревали, что на высотах западнее Вайи располагается 2-я батарея 59-го лёгкого зенитного дивизиона гауптмана фон Хирсфельда (20-мм зенитки на бронетранспортёрах) и батарея 37-мм пто из состава 42-го противотанкового дивизиона (оберст Ники). Восточнее Вайи располагались 2-я батарея 78-го артполка (105-мм гаубицы).

Несколько танков под руководством лейтенанта Томаса Крейга пересекли железнодорожную насыпь, стали приближаться к деревне и были обстреляны немцами. Лейтенант Крейг так вспоминал бой: «На окраине Вайи я был обстрелян из пушечного бронетранспортёра. Его пушка была мелкого калибра и не причинила вреда. Я выстрелил в ответ, и вражеская машина загорелась. Один из немцев, охваченный огнём, продолжал вести огонь, пока не свалился вниз. Деревня была переполнена вражеской пехотой». Британские танки смяли несколько орудий и пересекли дорогу Вайи – Бернвиль.

Британский танк «Матильда I», подбитый у Арраса

В этот момент в Вайи в сопровождении адъютанта лейтенанта Моста появился Роммель, который решил ускорить продвижение своих пехотных частей, отставших от танков. Комдив стал свидетелем атаки британских танков: «Мост и я побежали к позиции батареи. Не похоже, чтобы батарея столкнулась с большими трудностями при атаке танков, потому что артиллеристы спокойно били по ним, полностью игнорируя ответный огонь». Роммель сумел восстановить дисциплину среди артиллеристов, и те продолжали бой. Расчёты 105-мм гаубиц вели огонь по танкам с дистанции 1200-1500 м. Далее Роммель взобрался на холм западнее Вайи, где находились замаскированные среди деревьев противотанковые орудия и зенитные бронетранспортёры. Генерал бегал от одного расчёта к другому, корректируя огонь орудий. Позже он утверждал, что главным заданием было обездвиживание вражеской техники, поскольку неподвижные танки становились прекрасными мишенями.

Танк «Матильда II», подбитый в секторе Арраса

В журнале 7-й тд отмечено: «Тяжёлые бои продолжались между 15:30 и 19:00 часов против сотен вражеских танков. Наши собственные противотанковые орудия не были достаточно мощными, даже на небольшом расстоянии, чтобы победить британские танки. Оборонительный фронт, построенный противотанковым расчётами, был сломлен противником. Орудия уничтожены, а расчёты убиты. Нам удалось остановить противника, когда открыла огонь вся имевшаяся в наличии артиллерия». В этом бою погиб лейтенант Мост.

Два танка эскадрона «B» (остальные были подбиты) под командованием майора Кинга и сержанта Бенджамина Дойла устремились к Меркателю, сметая на своём пути орудия 42-го противотанкового дивизиона. Раздавив 3-4 орудия и баррикаду из телег, «Матильды» вступили в бой с несколькими Pz.II (майор Кинг утверждал, что это были Pz.III) и сожгли два из них. Далее британцы уничтожили несколько грузовиков и бронетранспортёров. Одиссея двух «Матильд» продолжалась до тех пор, пока они не натолкнулись на 88-мм орудия 23-го зенитного дивизиона. Сначала немецкие зенитчики сожгли лидирующий танк Дойла, а затем расправились и с машиной Кинга. Британским танкистам удалось уйти в северном направлении.

Подбитые танки майора Кинга и сержанта Дойла (7-й Королевский танковый полк), 21 мая 1940 года

Бои 8-го батальона

Пока танки 7-го ктп дрались с немецкими артиллеристами и пехотинцами южнее Арраса, роты «А» и «D» 8-го батальона Даремской пехоты ворвались в Варлюс. На восточной окраине деревни произошло столкновение с немцами, которых удалось отбросить. К 18:00 рота «А» очистила деревню Берневиль. Когда британцы приблизились к дороге Аррас – Доуленс, то попали под огонь пулемётов и миномётов. Майор Диксон получил ранение в голову. Далее британцев атаковала 1-я рота 1/7-го мп, и они отступили к Варлюсу, где попали под удары немецкой авиации.

Схема британского контрудара у Арраса, 21 мая 1940 года

Примерно в 22:00 на бойцов обрушились 18 танков, которые наступали с северо-западного направления. Британцы заняли позиции у водонапорной башни, откуда хорошо просматривалась местность. Немецкие танкисты сожгли несколько зданий и подожгли стога сена. По британцам ударили миномёты, немцам удалось окружить роты «А» и «D». Теперь единственной надеждой британцев оставались расчёты 260-й батареи ПТО. Подполковник Бирт отправил сообщение с призывом о помощи, которое должен был доставить в штаб 151-й бригады (в Марёй) лейтенант Редверс Поттс на мотоцикле. Поттс смог прорваться выполнить задание. Роты «В» и «С» получили разрешение от комбрига на отступление из Дюизана. К 3:15 пехотинцы этих рот были уже в Марёе. Тем временем у рот «А» и «D», находившихся у Варлюса, заканчивались боеприпасы, и подполковник Бирт, получивший тяжёлое ранение в бедро, предполагал, что его люди попадут в плен либо погибнут. Помощь пришла нежданно — с запада в деревню прорвались шесть французских танков и два бронетранспортёра. С помощью бронетехники пехота пробила коридор на север и отступила к Дюизану, а затем к Марёю.

Контрудар французов

На правом фланге британцев действовали французы. Примерно в 12:00 командиры 13-го (майор ле Мер) и 35-го (майор Жан Ражен) танковых батальонов, а также 2-й роты 22-го танкового батальона (капитан Роже Филиппон) получили приказ от генерала Ланглуа не дать врагу пересечь железную дорогу Аррас – Ашие. Танкисты должны были достичь коммун Буари-Беккерель и Мезун-Руж. Для выполнения этой задачи французы собрали более 60 танков.

Атака началась после 14:00. На пересечении шоссе №39 и №339 французы разгромили колонну из состава дивизии СС «Тотенкопф», записав на свой счёт 12 машин, 2 бронетранспортёра и 4 орудия. Далее 2-я и 3-я рота 13-го танкового батальона атаковали ещё одну колонну и тоже разгромили её. Далее 1-я рота (капитан Роше) 13-го танкового батальона и части 22-го танкового батальона помогли британцам зачистить очаги сопротивления на кладбище у Дюизана.

2-я и 3-я роты 13-го и части 35-го танкового батальонов атаковали Симанкур, где попали под удары авиации и артиллерии. 3-я рота (капитан Рауль) осталась у Симанкура, а остальным подразделениям пришлось отступить к Берневилю, где они также подверглись ударам вражеских ВВС. Согласно немецким отчётам, после 18:30 у Берневиля бои с французскими танками вёл 2/7-й мп вермахта.

Французские танки, которые свернули к Дюизану, в темноте попали под огонь британских противотанковых орудий. 2-я рота (капитан Пентель) 13-го батальона потеряла 4 танка — два танкиста погибли, ещё два получили серьёзные ранения. Французы помогли окружённым британцам пробиться на север.

После 19:00 французские танкисты вступили в бои с танками 25-го тп. Дело в том, что после ударов британцев южнее Арраса Роммель приказал оберсту Ротенбургу развернуть свои танки назад, на восток, и атаковать противника с правого фланга и тыла. Cогласно документации 13-го танкового батальона, взвод лейтенанта Жоржа Ратара вступил в бой с 35-ю немецкими танками, сжёг 7 из них и 15 подбил. Потери французов составили 3 машины, лейтенант Ратар получил ранение. Согласно немецким документам, потери 25-го тп составили 3 Pz.IV, 6 Pz.III и 6 Pz.38(t). Немцы записали на свой счёт 7 французских танков и 6 противотанковых орудий.

Вскоре немцы окружили 3-ю роту 13-го танкового батальона. Капитан Рауль смог связаться с командиром 3-й DLM и запросил поддержку, но последний утверждал, что её не будет, поскольку у Симакура разведка не обнаружила сил противника. Имея в своём распоряжении лишь лёгкие машины Н-38 и Н-39, капитан Рауль ночью пошёл на прорыв, наткнулся на батареи противотанковых орудий и понёс потери, но смог вырваться из окружения. В этих боях французы потеряли около 20 танков.

Атака левой колонны

Со схожими проблемами столкнулись части 4-го ктп и 6-го пб: пехота отстала от танков, артиллерийской поддержки не было. Более того, у Ваньонлье британские пехотинцы попали под мощные удары вражеской артиллерии. У Денвиля рота «Y» фузилёров и часть роты «С» 4-го ктп во главе с капитаном Дэвидом Хантом разгромили немецкую колонну из состава 1/6-го мп, захватив более 40 пленных. Далее часть танков отправилась на юг, к Аньи и Меркателю (туда же устремились 6 танков роты «А» 7-го ктп), а другая часть — к Ванкуру. Экипажи «Матильд» раздавили несколько противотанковых орудий.

На подступах к Тиллуа британские танкисты попали под огонь 4-й, 5-й и 6-й батарей 78-го артполка (находились на лесистом холме Телеграф-Хилл) и зениток 23-го дивизиона (севернее Меркателя). Один из снарядов угодил прямо в лёгкий танк подполковника Фицмориса, и тот мгновенно погиб. Руководство 4-м ктп принял командир роты «А» майор Стюарт Ферни. В танке погиб и майор Хеддервик, который сражался у Арраса ещё в 1917 году. Британцы потеряли 20 машин и вынуждены были после 20:15 отойти к Ашикуру. Немецкие батареи находились в пределах досягаемости орудий 50-й дивизии, расположенных за рекой Скарп, но так как среди танкистов не было корректировщиков, британские расчёты не могли получить координаты для контрбатарейной борьбы.

Вторая группа танков у Аньи уничтожила батарею 42-го противотанкового дивизиона и разгромила немецкую колонну. По свидетельству британцев, им удалось отбросить части 7-го мп вермахта и дивизии «Тотенкопф». Далее британские танкисты, как и другие части, участвовавшие в контрударе, попали под огонь 88-мм орудий 23-го дивизиона и 37-мм зениток 86-го дивизиона. В этих боях 4-й ктп потерял 36 танков.

88-мм орудие ведёт огонь по британским танкам. Аррас, 21 мая 1940 года

Восточнее Ашикура несколько танков 4-го ктп и пехота 6-го батальона вступили в бой с немецкой пехотой и танками. В тяжёлом положении оказалась рота «Y» фузилёров, которая была атакована немцами у пересечения шоссе №919 и дороги Ашикур – Бёрен. Британцы заняли круговую оборону и приняли бой. Из брошенной противотанковой пушки им удалось подбить бронетранспортёр. Немцы задействовали огнеметы. Майор Кларк приказал своим подчинённым прорываться из окружения мелкими группами. Сам Кларк с ранением ноги попал в плен.

Пока танки 4-го ктп пытались прорвать вражескую оборону у Меркателя и Тиллуа, бойцы 6-го батальона Даремской пехоты отбивали контратаки 2/6-го мп и 58-го сапёрного батальона у Аньи и Бюрена. Немцы атаковали после 15:30. После 18:00 позиции 6-го пб обработали Ju 87. Согласно документации люфтваффе, 21 мая в районе Арраса немецкие пилоты совершили более 300 боевых вылетов. Примерно в 18:00, чтобы ослабить давление немцев на позиции 6-го пб, две роты из состава 150-й пбр атаковали немецкие позиции южнее Сен-Лорана. Это помогло частям 6-го пб (правда, с потерями) отступить на север, к исходным позициям.

Итоги

21 мая британцы смогли продвинуться на 16 км, но, встретив ожесточённое сопротивление противника, вернулись на исходные рубежи. Обе стороны занялись подсчётом потерь. 4-й и 7-й ктп потеряли до 60 танков (28 британских танков записал на свой счёт 78-й артполк). Погибли командиры 4-го и 7-го ктп. Британцы утверждали, что потери 6-го пб составили более 200, а 8-го пб — более 100 человек.

Танк «Матильда II», подбитый в секторе Арраса

Потери 7-й тд вермахта составили 89 человек убитыми, 116 ранеными и 173 пропавшими без вести. Было уничтожено несколько батарей противотанковых орудий. Британцы утверждали, что уничтожили более 30 немецких танков и захватили свыше 400 пленных (большинство пришлось отпустить). Потери дивизии СС «Тотенкопф» составили 39 человека убитыми и 66 ранеными (по другим данным, 100 убитыми и 200 ранеными), а также несколько человек пропавшими без вести.

22 мая части 7-й тд вермахта форсировали реку Скарп западнее Арраса, но были остановлены контрударами остатков 1-й дивизии DLM (11 S-35 и 3 Н-35). В тот же день части 25-й французской моторизированной дивизии при поддержке 38-го танкового батальона нанесли удары по 32-й пд вермахта восточнее Арраса. Немцы вызвали поддержку авиации. На помощь французам подоспели 18 Dewoitine D-520 из GC.2/3. Согласно заявкам французских пилотов, им удалось сбить 11 «Штук».

Роммель приказал своим частям приостановить движение и ожидать подхода частей 5-й тд вермахта, которые прибыли на следующий день. 23 мая Горт приказал частям BEF покинуть Аррас и отступить за каналы Эр и Ла-Басе. Несмотря на то, что контрударом у Арраса британцы не смогли остановить продвижение немцев и не перерезали коммуникации танковым дивизиям, прорвавшимся к Ла-Маншу, противнику пришлось реагировать на эти действия. Фельдмаршал Рундштедт приостановил продвижение своих танковых частей, чтобы обезопасить правый фланг. По мнению многих британских историков, контрудар у Арраса позволил британцам выиграть время и эвакуировать части BEF из Дюнкерка.

Не обошлось и без военных преступлений со стороны дивизии СС «Тотенкопф» — 22 мая её военнослужащие убили 98 жителей коммуны Обиньи-ан-Артуа и 45 жителей коммун Ванделикур и Берль-Моншель. Бои во Франции продолжались.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится