4 истории пропавших без вести экспедиций, которых так и не нашли

Но были и другие экспедиции, которые окончились провалом. В одних случаях обратно возвращались немногие выжившие, которым посчастливилось выбраться из опасных ситуаций; в других путешественники бесследно исчезали, оставляя нам лишь догадки, где они могли находиться.

Вот истории о нескольких пропавших путешественниках, которые дадут тебе понять, что люди не остановятся ни перед чем ради своих целей.

1 Экспедиция Франклина

Эта экспедиция может показаться тебе знакомой, если ты смотрел сериал «Террор», ведь он создан по одноимённому роману, основанному на реальной истории.

В 1845 году экспедиция под руководством сэра Джона Франклина, офицера Королевского военно-морского флота, отправилась на поиск Северо-Западного прохода, соединяющего Атлантический океан с Тихим на севере Канады.

Экспедиция в составе двух кораблей — «Террора» и «Эребуса» — и 129 членов экипажа отправилась в путь 19 мая 1845 года. Последний раз корабли видели 26 июля того же года, когда они встретили на пути китобоев. После этого они буквально испарились.

В 1848 году правительство Великобритании решило отправить спасательную экспедицию на помощь Франклину, считая, что три года без вестей — это уже значительный срок. В течение десяти лет проводилось 39 спасательных экспедиций, большинство из которых вернулось назад ни с чем.

Первые следы экспедиции Франклина были обнаружены только в 1854 году, когда на полуострове Бутия Рэй спасатели узнали от эскимосов некоторые сведения об исследователях. Местные рассказали, что около трети членов экспедиции погибли от голода, добавив, что это сопровождалось каннибализмом. Эти слова подтвердились наличием следов на останках погибших моряков и содержимым их посуды.

Несколькими годами позже были найдены некоторые из вещей участников экспедиции, а также их записки, где указывалось, что корабли вмёрзли во льды. Участники экспедиции надеялись, что льды растают следующим летом, однако этого не произошло, из-за чего им пришлось провести в своём заточении три года. Джон Франклин погиб в 1847-м, на третий год экспедиции. Тогда же предположительно умерли от голода, болезней и холода все оставшиеся в живых члены экипажа.

2 Экспедиция Перси Фосетта

Как и Франклин, Фосетт был профессиональным военным, но уже сухопутных войск. А ещё Фосетт был топографом и путешественником, убеждённым в существовании заброшенных городов высокоразвитой цивилизации в Южной Америке. Он считал, что этой цивилизацией были беженцы с затонувшей Атлантиды.

Так он считал благодаря изучению «Рукописи 512» — документу XVIII века, где описывался покинутый город в глубине Бразилии. В 1906 году по предложению Лондонского географического общества он отправился в джунгли Амазонки для нанесения на карты точной границы между Бразилией и Боливией. Задача была выполнена успешно, поэтому Фосетт регулярно участвовал в других научных экспедициях, постоянно думая о затерянном городе.

В 1925 году Фосетт решил организовать экспедицию в существующий, по его предположению, таинственный город Z, затерянный в джунглях центральной части Бразилии. На это путешествие его подтолкнула не только рукопись, но и подаренная другом статуэтка из чёрного базальта примерно из тех же мест, а также предыдущие экспедиции в поисках затерянного города.

Фосетт взял в экспедицию старшего сына и друга, после чего направился в джунгли. При этом он ясно дал понять, что в случае его неудачи не стоит посылать за ним спасательную экспедицию. Последний раз об экспедиции Фосетта слышали 29 мая 1925 года, когда он сообщил, что пересёк один из притоков Амазонки.

В 1927 году в джунглях была найдена табличка с именем Фосетта, а в 1933-м его компас. Несколько десятилетий разные группы исследователей пытались найти следы экспедиции Фосетта, но безуспешно. Главная версия — смерть от рук индейцев. Считается, что Фосетт и его команда были убиты племенем калапало. По другой версии, они всё же нашли затерянный город и решили не возвращаться в Великобританию.

3 Путешествие Рокфеллера

Это не однофамилец известных банкиров, чья репутация в мире чуть лучше, чем у Гитлера, а правнук того самого Джона Рокфеллера. Но вместо того чтобы идти по стопам своего знаменитого предка и его потомков, Майкл Рокфеллер предпочёл стать учёным — этнографом и антропологом.

Осенью 1961 года вместе с голландским этнографом Рене Вассингом Рокфеллер отправился в путешествие в Новую Гвинею для сбора информации о жизни аборигенов. Они наняли двух местных проводников и путешествовали по разным племенам, изучая их быт.

В ноябре того же года, вопреки уговорам аборигенов, Рокфеллер, Вассинг и его проводники отправились в племя каннибалов. Когда мотор лодки заглох посреди реки, проводники увидели в этом возможность, обвязались пустыми канистрами из-под топлива, прыгнули в воду и доплыли до берега, понимая, что в противном случае станут обедом для людоедов.

Рокфеллер и Вассинг остались в лодке, и та из-за перегруза перевернулась под действием волны. Исследователи дрейфовали на обломках в трёх километрах от берега, когда, по словам Вассинга, Рокфеллер решил доплыть до берега. Вассинг же предпочёл остаться на месте.

Через несколько часов после того, как Рокфеллер скрылся из виду, Вассинга нашли нидерландские военные. Рокфеллера с того времени больше не видели.

Многие годы отец Майкла пытался найти сына, но поиски не привели к успеху. По одной из версий, Рокфеллера съели людоеды. Это подтверждается словами христианского миссионера, который видел, как людоеды несли европейскую одежду, похожую на ту, в которую был одет Майкл.

По другой версии, Рокфеллера убили всё те же людоеды, но не для съедения, а из страха. Майкл, выходя из воды, показался аборигенам морским чудовищем, так как, по местным поверьям, они выглядят как люди с белой кожей.

4 Путешествие Дональда Кроухёрста

Благодаря неординарной истории, Дональд Кроухёрст удостоился экранизации в фильме «Гонка века». И слава эта далеко не приятная. Кроухёрст был бизнесменом, яхтсменом и авантюристом, который мечтал принять участие в профессиональной парусной регате 1968 года Sunday Times Golden Globe Race. Для этого он заложил свой бизнес, дом и потратил все деньги на оснащение яхты, способной пройти кругосветную гонку.

Этой регатой Кроухёрст хотел спасти свою фирму от банкротства, выиграв призы за скорость и первую яхту на финише. Его яхта являлась на тот момент самой высокотехнологичной и позволяла хорошо ориентироваться в море, однако собрана была некачественно из-за сжатых сроков. Уже в начале регаты Кроухёрст столкнулся с проблемами и был вынужден много времени проводить не за управлением, а ремонтируя судно.

В один из дней у Кроухёрста отказал электрогенератор, из-за чего на яхте пропали электричество и радиосвязь. К тому моменту он уже сильно отставал от других участников, и тогда Дональд принял решение обмануть всех насчёт своего местоположения. Он стал посылать ложные координаты и вести два судовых журнала. В одном он записывал реальное положение дел, а в другом — вымысел, где якобы обгонял всех. Этим он хотел ввести в заблуждение организаторов гонки и прийти к финишу позже других, якобы обогнув планету, но всё же завершив регату.

Однако постепенно все участники регаты сдались, и Кроухёрст остался единственным, кто мог продолжать гонку. Он попал в безвыходную ситуацию: с одной стороны, он действительно был единственным участником на плаву и должен был прийти к финишу, но с другой — он не мог добраться до финала, так как его обман неминуемо раскроют после изучения судовых журналов.

После этого Кроухёрст пропал, и 19 июля 1969 года его яхту нашли дрейфующей в море. Дональда на судне не было, зато спасатели нашли судовые журналы, рассказывающие об обмане. По одной из версий, Кроухёрст сошёл с ума и добровольно ушёл из жизни, чтобы избежать позора. По другой — его, находящегося в безумном состоянии, смыло в море волной, и он утонул.