Электролодка U 2511 против крейсера Норфолк: правда или вымысел?

Подводная революция

К середине 1943 года командующему кригсмарине гросс-адмиралу Карлу Дёницу стало ясно, что его подводники с треском проиграли союзникам Битву за Атлантику.

Спроектированные ещё в мирное время немецкие подводные лодки уже не отвечали требованиям подводной войны. И даже их массовое строительство не могло повлиять на ситуацию.

В Атлантике господствовали противолодочные силы союзников, а не «серые волки».

Но гросс-адмирал не терял надежду. Он делал ставку на чудо-оружие.

Немецкие конструкторы создали суперсубмарину — подлодку XXI серии. Она могла действовать, практически не всплывая на поверхность. Развивать невиданную для той поры подводную скорость в 17 узлов и выпускать за пять минут 12 торпед (двумя залпами).

Действительное грозное оружие!

Атака крейсера «Норфолк»

Третьего мая 1945 года подводная лодка U 2511 вышла в море из норвежского порта Берген. Её точное задание неизвестно. Предположительно, она должна была пересечь Атлантику и действовать в районе Карибского бассейна.

Четвёртого мая гросс-адмирал Дёниц радировал своим подводным лодкам прекратить боевые действия. Когда радист U 2511 доложил об этом командиру, Шнее собрал на военный совет своих офицеров.

Один из них предложил остаться в море, пока не кончится провизия. Ведь в Германии скоро жрать будет нечего — а тут можно отъесться впрок. Другой офицер в шутку предложил махнуть в Аргентину и продать суперсубмарину местным. Это вызвало смех. Но всем было ясно, что война уже закончена.

Шнее решил возвращаться в Норвегию и приказал взять курс на Берген. Спустя несколько часов акустик доложил командиру U 2511 о шуме винтов. Шнее всплыл на перископную глубину и поднял перископ.

Прямо на него шёл крейсер «Норфолк» в сопровождении четырёх эсминцев!

Командир электролодки ругался на чём свет стоит. Такая цель, а ему запрещено её атаковать!

Но Шнее не смог отказать себе в удовольствии пошалить. Он объявил торпедную атаку и начал маневрировать, выходя на торпедный залп.

U 2511 легко прошла под эсминцами и вышла на удобную позицию для торпедной стрельбы. До крейсера оставалось всего лишь несколько сот метров — его борт заполнил всю линзу перископа.

В Шнее здравый смысл боролся с охотничьим азартом. Он приник к перископу, страстно желая отдать команду на пуск торпед. Но нарушить приказ Дёница командир субмарины не посмел.

Вместо команды «Пли!» Шнее громко выругался.

Сказка или быль?

Впервые эта история была рассказана бывшим военным журналистом кригсмарине Вольфгангом Франком в одной из его послевоенных книг. Франк утверждал, что находился в тот момент на борту лодки Шнее как военкор.

Его повествование оказалось настолько правдоподобным, что стало очень популярной темой для военно-морских историков. В результате упоминание атаки «Норфолка» электролодкой можно встретить даже в трудах авторитетов морской войны — С. Роскилла и Ю. Ровера.

Точности ради, члены экипажа U 2511 отрицали, что Вольфганг Франк находился на её борту в том боевом походе.

Немецкие публицисты часто воспевали действия U 2511 в этой ситуации — как превосходство субмарины XXI серии над противолодочной обороной союзников. Однако никому долгое время не приходило в голову проверить, что же было на самом деле.

Так как журнал боевых действий U 2511 не сохранился, нельзя было уточнить детали этой атаки. Единственным её очевидцем был командир U 2511, который должен был наблюдать всё происходившее на поверхности в перископ.

Любопытно, что Адальберт Шнее после войны никогда не опровергал версию с атакой «Норфолка». В своих интервью он подогревал к ней интерес любителей истории.

Однако оказалось, что подводный ас немного лукавил. Правда всплыла наружу лишь спустя пятьдесят лет после окончания войны.

Атака, которой не было

Первым, кто поставил под сомнение эту историю, стал немецкий историк Аксель Нистле. В 1998 году он опубликовал статью, где изложил иной взгляд на атаку Шнее.

Изучив английские документы, Нистле пришёл к выводу, что всё было не так. «Норфолк» действительно был в тот день в море. Но он шёл в одиночку, без эсминцев, на высокой скорости.

Поэтому никакого охранения U 2511 не прорывала!

По мнению историка, описание атаки крейсера имело множество нестыковок с реальными событиями и является вымыслом или просто обыкновенной мистификацией ради создания грозного образа новой немецкой лодки XXI серии.

Так что Вольфганг Франк сочинил сказку. Но ещё многим хочется в неё верить — уж больно красиво!