Роскошные автомобили из 90-х, которые когда-то стоили целое состояние

То же самое происходит и с машинами. Автомобиль среднего класса из салона 20 лет назад мог стоить 300 тысяч рублей, а сегодня уже 50. Это связано как с моральным, так и с техническим устареванием. Это касается всех автомобилей, даже роскошных, за которые когда-то отдавали десятки тысяч долларов, а сегодня их можно купить по достаточно демократичной цене.

Cadillac Eldorado 1992

Cadillac Eldorado выпускается с 1967 года, и в обновлённой версии 1992 года он получил 4,9-литровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил. При таком объёме двигателя он имел не особо большую мощность, но суть была не в скорости разгона, а в комфорте. Внутри салон был отделан тканевой обивкой, приборная панель была сделана из дерева, а сидения обиты кожей и имели электропривод с регулировкой в 12 направлениях.

Для 1992 года автомобиль обладал самыми инновационными технологиями: климат-контроль, цифровая аппаратура, автоматический рычаг переключения передач на рулевой колонке, электронная регулировка подвески и так далее. На момент выхода эти роскошные опции были доступны только в премиальных машинах.

Сегодня этот автомобиль можно купить по цене в 500 тысяч рублей. Дорого для модели, которой почти 30 лет, но тем не менее уже не нужно быть долларовым миллионером для её покупки.

Mercedes CL 500 1992

Первое поколение Mercedes CL 500 было выпущено в 1992 году, и представляло собой роскошное купе, оснащённое 5-литровым двигателем мощностью 322 лошадиные силы. И хотя это был не самый быстрый автомобиль, по комфорту он имел мало конкурентов. Дорогой кожаный салон, высокая безопасность, отличная управляемость — на всё это сделали упор инженеры компании. О роскошности автомобиля говорит то, что его основными конкурентами были Aston Martin, Rolls-Royce, Bentley и другие марки, производящие машины премиум-класса.

На сегодняшний день можно найти такой автомобиль даже за 700 тысяч рублей, что в несколько раз дешевле, чем та сумма, которую за неё просили на старте продаж.

BMW 840Ci 1990

BMW 840Ci, так же известная как BMW E31 — Gran Turismo, выпускалась с 1989 по 1999 года. Она была конкурентом Mercedes SL и купе S-класса, но при этом стоила дороже. Это оправдывалось более высокими показателями мощности, и на старте продаж этот автомобиль можно было приобрести за 100 тысяч долларов, что для тех времён являлось очень большой суммой. С учётом инфляции, на сегодняшний день этот автомобиль стоил бы 200 тысяч долларов.

BMW 840Ci оснащался 4-литровым двигателем мощностью 286 лошадиных сил и 5-ступенчатым автоматом или 6-ступенчатой механикой. Салон с кожаной обивкой смотрится отлично даже сегодня. Найти такой автомобиль в продаже сложно, и модели 1992-1994 годов обходятся примерно в 1-1,2 миллиона рублей.

Rolls Royce Silver Spur Mark II 1990

Продажи Rolls Royce Silver Spur Mark II начались в 1989 году и продолжались до 1993. Внутри салона водителя встречала отделка из ореха, ковры Wilton, кожаные сидения и большой общий объём, что позволяло с комфортом ездить даже крупному человеку. Автомобиль оснащался 6,8-литровым двигателем мощностью 329 лошадиных сил, который позволял разогнаться до сотни за 9 секунд. Но этот автомобиль и не был рассчитан на быструю езду, скорее, на спокойное перемещение из офиса на деловую встречу, а потом на званый ужин.

Сегодня Rolls Royce Silver Spur Mark II можно купить примерно за 1,5 миллиона рублей, что хоть и звучит немало для модели, которой уже 31 год, но, на самом деле, это дёшево, так как на старте цена этого автомобиля доходила до 70 тысяч долларов.

Jaguar XJS 1995

Jaguar XJS выпускался с 1975 года, и пытался затмить культовый Jaguar E-Type. Увы, у него не получилось обогнать по популярности легендарную модель, но в наше время он интересен для коллекционеров не меньше, чем предшественник. Jaguar XJS не обладал такой же спортивной внешностью, как E-Type, но был полноценным Gran Turismo.

Автомобиль оснащался двигателем 6 литров мощностью 304 лошадиные силы, 4-ступенчатой автоматической коробкой или 5-ступенчатой механикой, и разгонялся до 260 километров в час. По мощности он превосходил многих своих конкурентов. Внутри, как и положено Jaguar, эта модель была отделана благородными сортами дерева и кожей. В виду того, что Jaguar XJS не был массовым автомобилем, сегодня его можно купить за 1-2 миллиона рублей.

Bentley Turbo R 1990

Одного взгляда на Bentley Turbo R уже достаточно, чтобы понять, что перед тобой статусный автомобиль, который даже сегодня выглядит стильно, и является достойным образцом ретро. Автомобиль имеет большие габариты, и кажется, что он медленный и неповоротливый. Но в реальности под его капотом расположен двигатель 6,8 литра мощностью 389 лошадиных сил, который способен разогнаться до сотни за 6,2 секунды.

Автомобиль имел роскошный интерьер из высококачественной кожи и дерева, приборную панель в стиле 50-х, и кажется, что садишься за руль ретро-автомобиля. Но ретро было только внешним, так как он был оснащён всеми современными на момент выхода технологиями комфорта и безопасности. Стоимость на сегодняшний день составляет 2,5 миллиона рублей.