Аэрография: искусство с помощью краски и сжатого воздуха

Сфера применения аэрографии

Аэрография сегодня — это, в первую очередь, разновидность декоративно-прикладного искусства. Хотя с помощью этой техники изображения получаются очень достоверными и эффектными, лишь малая часть профессиональных художников используют ее для написания традиционных картин.

Аэрография в наши дни востребована в самых разнообразных сферах деятельности человека. Наиболее часто эту технику применяют для росписи:

• мотоциклов, автомобилей и автобусов;
• фюзеляжей транспортных и пассажирских самолетов;
• интерьеров развлекательных центров, кафе и ресторанов;
• предметов обстановки жилых и коммерческих помещений;
• миниатюрных моделей техники военного и гражданского назначения.

Кроме того, аэрография используется при изготовлении рекламных конструкций и декораций. С помощью особых, безвредных для здоровья человека красок аэрографом наносят макияж на тела моделей в боди-арте и грим на лицо или руки артистов в ходе съемок фильмов.

История аэрографии

Первые попытки применения аэрографии в истории человечества зафиксированы в глубокой древности, в эпоху палеолита. По самым скромным подсчетам ученых возраст обнаруженных в пещерах изображений составляет около 30 000 лет. Наши предки уже тогда выдували краску через полые трубки костей животных на стены пещер, а в качестве трафарета использовали собственные кисти рук.

Современная история аэрографии берет свое начало с конца XIX века. В 1876 году американский предприниматель Фрэнсис Эдгар Стэнли (Francis Edgar Stanley) изобрел ручной прибор для мелкодисперсного разбрызгивания краски — первый образец аэрографа и оформил на него авторский патент. Вскоре ювелир Эбнер Пилер (Abner Peeler) усовершенствовал разработку Стэнли, соединив распылитель с ручным компрессором.

В 1882 году права на патент приобрел Либерти Уолкап (Liberty Walkup), на основе которого он создал аэрограф двойного действия. Спустя 6 лет Уолкап основал первую компанию по промышленному производству аэрографов — Аirbrush Мanufactoring Сompany. Эти приборы первоначально предназначались для ретуширования и раскрашивания фотографий.

В 1888 году Уолкап познакомил с аэрографией начинающего 19-летнего американского художника Уилсона Ирвайна (Wilson Irvine), который увлекся этой техникой и даже начал писать с ее помощью картины. Но через несколько лет Ирвайн вернулся к традиционным художественным материалам и добился известности в качестве выдающегося пейзажиста.

На стыке XIX-XX веков аэрография появилась в Европе, но долгое время ее никто из художников всерьез не воспринимал. Только в 1920 году Ман Рэй (Man Ray) использовал эту технику в нескольких своих работах и показал их на выставке широкой публике. Критики крайне негативно приняли новшества Рэя и назвали его произведения «механической девальвацией живописи».

До начала 30-х гг. ХХ века основной сферой применения аэрографии оставалось фотоискусство, она долгое время была незаменимым помощником фотографов при ретушировании снимков. Но затем произошел резкий всплеск интереса к аэрографии со стороны владельцев автомобилей. На капотах машин начали появляться художественные изображения животных и птиц, причудливых орнаментов и рисунков. Увлечение новой техникой росписи для украшения авто быстро стало массовым сначала в США, а позже и в Западной Европе.

В 1930-х годах аэрография проникла в пин-ап благодаря усилиям известного мастера этого стиля Альберто Варгаса (Alberto Vargas). Знаменитый американец перуанского происхождения покорил зрителей красочными и эффектными изображениями сексуальных девушек, нарисованных с помощью аэрографов.

Значительный вклад в популяризацию аэрографии также внес художник Джордж Петти (George Petty). Он на протяжении 30 лет на собственной студии занимался созданием картин в стиле пин-ап. Репродукции его работ часто украшали фюзеляжи военных американских самолетов.

В 60-х годах прошлого столетия эксперименты с аэрографией продолжили мастера нового поколения изобразительного искусства: представители поп-арта и абстрактного экспрессионизма. Среди них можно особо выделить всемирно известных художников:

• Энди Уорхола (Andy Warhol);
• Джексона Поллока (Jackson Pollock);
• Аллена Джонса (Allen Jones);
• Питера Филипса (Peter Phillips).

Позже приобрели известность другие мастера аэрографической живописи:

• Геррино Боатто (Guerrino Boatto);
• Ренато Касаро (Renato Casaro);
• Хадзиме Сораяма (Hajime Sorayama);
• Ганс Рудольф Гигер (Hans Rudolf Giger).

Сегодня аэрография остается востребованным способом самовыражения не только художника, но и его заказчика. Среди произведений, выполненных в этой технике, всегда найдутся настоящие шедевры искусства.