Новый транспорт, новые возможности
Часть историков придерживается мнения, что старт Новому времени дали Великие географические открытия. Появившиеся в 15−16 веках централизованные государства, способные финансировать морские путешествия; развитие рыночных торговли, нужда в перевозке товаров, перенаселение европейских стран — всё это стало почвой для открытия и изучения новых земель, добраться до которых можно было только по воде. Для далёких странствий морякам понадобилась принципиально другая морская техника.
Люди раннего Нового времени пользовались астролябией — прибором, помогающим определять широту и долготу, и компасом. Самое главное достижение в области морского транспорта — эволюция парусов и кораблей. Преодолевать огромные расстояния по воде европейцам помогали каравеллы — обновлённый вариант судна, которое достигало около 30 м в длину. Каравеллы могли перевозить несколько десятков человек и хранить внушительные объёмы провианта. Позже появилось большое многопалубное парусное судно под названием галеон. Такой тип кораблей был лучше приспособлен к преодолению океана.
К концу 18 века человечество уже начало экспериментировать с колёсными пароходами. А в 1807 году американский инженер Роберт Фултон создал пароход «Клермонт». Целое столетие пароходное дело развивалось, а самым крупным кораблём Нового времени стал печально известный «Титаник», вмещавший 2439 пассажиров.
Осенью 1825 года была открыта первая общественная железная дорога Стоктон — Дарлингтон. Вскоре поезда начали распространяться в наиболее развитых странах Европы. Наиболее революционным событием в области транспорта стало изобретение аэростата в 18 веке. Этот аппарат в 1783 году впервые поднял человека в небо. Ко второй половине 19 столетия аэростаты уже взлетали на 9 км в высоту. Однако на этом человеческий интерес к покорению неба не закончился. В конце 19 столетия инженеры предлагали различные проекты по практическому применению самолёта. И их труды дали свои плоды в начале следующего века: в декабре 1903 года воздушное судно братьев Райт под названием «Флайер-1» оторвалось от земли. В Новое время зародились основы воздушной техники.
Промышленная революция — мать заводов и фабрик
Развитие рыночных отношений в период Нового времени привело к появлению крупных предприятий, выпускающих товары в крупных объёмах. В свою очередь, производственные объекты со временем развивались и эволюционировали. Мануфактуры — предприятия, основанные на наёмном рабочем труде, в котором преобладает разделение на различные производственные операции. Первые мануфактуры появились в 16 веке в Италии. Рабочие здесь занимались судостроением, сукноделием, шерстоткачеством — самой разной деятельностью. Со временем мануфактуры распространились на территориях разных европейских государств. Тяжёлый труд с раннего утра до позднего вечера, низкие зарплаты — это лишь часть проблем, с которыми сталкивались рабочие Нового времени. Неслучайно в своём главном труде «Капитал» философ и экономист Карл Маркс, критикуя капиталистический строй, не раз обращался к истории распространения мануфактур в Голландии и Англии, доказывая антигуманность частных предприятий.
Уже в 18−19 веках в Европе началась промышленная революция. Этот период ознаменовался переходом от ручного труда к машинному. Крупные частные предприниматели перешли от мануфактур к фабрикам. Фабрики, массово выпускавшие продукцию, позволили в разы увеличить производительность и улучшили экономику многих стран. Однако социальное неравенство никуда не исчезло, революционеры левого толка рубежа 19−20 столетий возлагали на пролетариат огромные надежды в борьбе против буржуазии.
Научные открытия, изменившие мир
Великие географические открытия, расширение списка повседневных интересов, тяга к творчеству и культ человека, развитый в эпоху Возрождения, относительная либерализация в религии — эти и другие факторы усилили в людях интерес к окружающему миру.
Первым научный переворот произвёл польский астроном Николай Коперник, открыто провозгласивший, что учение о неподвижности нашей планеты не является верным. 30 лет Коперник следил за небесными телами. Отсутствие мощного телескопа не помешало учёному сделать вывод: Земля вращается вокруг Солнца и вокруг своей оси. Основные идеи Коперника изложены в труде «О вращении небесных сфер».
Джордано Бруно, продолжавший развивать идеи Коперника, дошёл до мысли о бесконечности Вселенной, состоящей из множества звёзд. За атеистические идеи Бруно сожгли на костре. Продолжил заниматься астрономией после смерти Бруно Галилео Галилей. Он стал первым учёным, наблюдавшим небо благодаря телескопу. Галилей смог подтвердить учение Коперника при помощи исследований. Также Галилео сформулировал законы падения тел и движения маятника.
Исаак Ньютон разработал зеркальный телескоп, а в труде «Математические начала натуральной философии» он сформулировал основы классической механики. Наиболее известное открытие Ньютона — закон всемирного тяготения, ознаменовавший переход от старого описания солнечной системы к объяснению законов её движения.
Позднее Новое время порадовало человечество прорывами в области технических наук. Одной из наиболее значимых фигур в физике стал Альберт Эйнштейн. Хотя потенциал учёного в полной мере раскрылся уже в Новейшее время, его заслуги до 1914 года сложно отрицать. Именно благодаря вкладу Эйнштейна 1905 год вошёл в историю как «год чудес». Тогда физик ввёл формулу соотношения между массой и энергией, сформулированную так: E=mc2. Также в это время учёный опубликовал труды о квантовой теории, броуновском движении и специальной теории относительности.
Химия развивалась в 19−20 столетиях не менее бурно, чем физика. Одним из главных учёных-химиков позднего Нового времени стал Дмитрий Менделеев. Русский учёный вошёл в историю, в первую очередь, благодаря созданию периодической таблицы химических элементов. Помимо этой классифицирующей таблицы, Менделеев запомнился разработкой гидратной теории растворов, открытием явления радиоактивности, выведением уравнения идеального газа и созданием схемы дробной перегонки нефти.