Самые прожорливые внедорожники, которые встречаются на просторах России

При этом последних не пугает их далеко не маленький расход топлива, и если учитывать, что на трассу мы выбираемся не так часто, эта цифра на некоторых автомобилях может достигать и даже переваливать за 30 литров.

Внедорожник – что это?

Чем же отличаются внедорожники от кроссоверов?

Иногда понятия «внедорожник» и «кроссовер» настолько сильно сливаются между собой, что порой трудно разобраться в том, что именно стоит перед нами. Многие приписывают внедорожные качества автомобилям с полным приводом, не понимая, что надпись 4х4 не может сделать из обычного кроссовера полноценный вездеход.

В связи с этим давайте точно определим, в чем же главные отличия внедорожника и кроссовера:

• У настоящих внедорожников нет комплектаций без полного привода;
• Только рамная конструкция даёт автомобилю право называться внедорожником;
• Раздатка с понижающей передачей – то, чего никогда не будет на кроссовере;
• Блокировка дифференциалов сразу даст намёк на то, что перед нами внедорожник;
• Несоразмерно высокий клиренс по сравнению с псевдовнедорожниками – наш «клиент»;
• Мощность двигателя выше 230 лошадиных сил. В максимальных комплектациях на некоторых моделях может превышать 600 л.с.;
• Более высокий крутящий момент. Внедорожники, несмотря на свой вес, разгоняются гораздо быстрее кроссоверов.

А также огромный вес и большой расход топлива, о чём и пойдёт речь далее, ведь прямо сейчас перед нами предстанет первый претендент на звание самого прожорливого внедорожника, которого можно встретить на российских дорогах.

1. Dodge Ram

Dodge Ram – ощущение свободы в каждом повороте руля

При виде этого автомобиля запах свободы проникает в каждую клеточку тела, ведь американцы безумно любят этих гигантов за возможность свободно перемещаться по любым дорогам даже там, где дорог и вовсе нет. Естественно, за это придётся заплатить 17 литрами бензина на 100 километров в городе и до 25 литров – на бездорожье.

8 цилиндров V-образного двигателя вмещают в себя 5,6 литров газообразной топливной смеси. Её воспламенение раскручивает мотор до 4 тысяч оборотов – той самой отметки, когда количество «лошадок» в упряжке достигает максимальных 396 л.с. Крутящий момент передаётся на все четыре колеса через автоматическую 6-ступенчатую трансмиссию, толкая вперёд автомобиль длиной 5,8 метров! Только представьте себе колёсную базу в 3,5 метра, а ведь это почти длина средней малолитражки.

2. Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe – длинный и тяжелый «американец»

Популярный внедорожник для любителей больших и тяжёлых автомобилей пожирает до 22 литров в городе и намного больше за его пределами.

Если рассматривать дизельный вариант американского монстра с 409-сильным мотором, то в 8 его цилиндрах спрячутся целых 6,2 литра взрывного топлива, которого в баке можно запасти всего 98 литров, что достаточно мало для такой большой машины.

Зато с размерами здесь всё очень неплохо. В третьем поколении Тахо вырос до 5131 мм в длину. Кузов стал выше на 68 мм, чем у предыдущей модели, а клиренс – на 30! Это способствовало увеличению веса автомобиля, и были разработаны новые моторы, что привело к новым мощностям и огромным расходам топлива.

3. Jeep Grand Cherokee 4

Jeep Grand Cherokee 4 – прожорливый лихач с небольшим топливным баком

Никто не знает, сколько съест это очередное американское чудо на бездорожье, но в городе меньше чем на 20 литров рассчитывать не приходится. А если любите поддать газку, смело умножайте эту цифру вдвое, ведь невероятный крутящий момент в 624 Hm даёт о себе знать при нажатии на педаль акселератора.

468 лошадиных сил и 6,4 литра, скрытые всё в тех же 8 цилиндрах V-образки, не дают трёхтонному Jeep Grand Cherokee ни единого шанса удержать прыть этих резвых жеребцов, скрытых в подкапотном пространстве, когда разгон до 100 бьёт все возможные рекорды – 5 секунд, и этим всё сказано.

Смущает лишь малый объём топливного бака в 94 литра, бензин из которого двигатель может буквально высосать, как сок через трубочку, у торопливого водителя за считанные часы.

4. Hummer H2

Легендарный «Хаммер» в российских снегах

Знаменитый «молот», внушающий благоговейный страх и трепет всем, кто только встретит его на своём пути, не позволит вам израсходовать меньше 24 литров на каждый 100 км в городе!

Во многом такая цифра достигается 4-х тонным кузовом, 325-сильным двигателем на 6 литров в форме V, полным приводом с блокировками, которые не дадут заскучать на ухабистой местности, где сверх обычного расхода придётся заплатить ещё 10-15 литрами драгоценного топлива.

Автомобиль 2007 года до сих пор сохранил способность восхищать и удивлять при том, что он очень плохо разгоняется – практически за 12 секунд до 100 км/ч. Но среди плюсов – необъятно объёмный багажник в 2,4 тысячи литров, крепчайшая рама, пневмоподвеска и 120-литровый бак, который, впрочем, благодаря этим самым преимуществам можно опустошить всего за пару заездов по бездорожью.

5. Ford F-650

Ford F-650 – неуклюжий на вид грузовик съедает больше 30 литров на 100 км по ровной дороге

Вряд ли кто-то рискнёт назвать его внедорожником, ведь на родине производства в Америке он даже регистрируется как грузовик и чаще всего эксплуатируется в качестве грузового транспортного средства – например, как эвакуатор или тягач.

12 тонн веса, длина почти 8 метров, 40-сантиметровый клиренс и топливные баки объёмом до 600 литров. Тянет такую махину двигатель сравнительно невысокой мощности – всего 320 л.с. V8 объёмом 6,7 литра. Ситуацию спасает крутящий момент в 624 Hm, что вкупе с другими характеристиками способствует расходу топлива до 30 литров и больше на 100 км по ровному асфальту.