Однако другие научные работники, не участвующие в этом научном изыскании, говорят, что странный механизм воронки, вероятно, не объясняет исчезновения кораблей в Бермудском треугольнике — месте, тайна которого так и не раскрыта.
Интересная находка
В июле сибирские оленеводы обнаружили огромный участок с кратерами на полуострове Ямал. Позже были обнаружены еще две зияющие дыры, одна в районе Таз, а одна на полуострове Таймыр. Но несмотря на то, что ученые размышляли о причине появления этих странных сибирских ям, их происхождение все равно оставалось загадкой.
В июле в журнале Nature российские ученые опубликовали завявление о том, что газ метан, захваченный вечной мерзлотой, вероятно, является причиной образования огромных провалов. Они отметили, что воздух возле дна кратера содержит необычно высокие концентрации метана.
Загадочные события
Исследователи пошли еще дальше, указав, что подобные скопления метана могут быть причиной таинственного исчезновения кораблей и самолетов в Бермудском треугольнике. Об этом сообщает журнал The Siberian Times. Отчет был представлен в еженедельной публикации Сибирского отделения журнала при Российской академии наук.
Бермудский треугольник — это регион, который, как говорят некоторые, существует в Северной Атлантике между Бермудскими островами, Флоридой и Пуэрто-Рико. Многие ученые оспаривают его существование.
Но независимо от того, существует Бермудский треугольник или нет, идея о том, что выброс метана может поглощать корабли и самолеты, вполне правдоподобна, как отмечают научные работники.
«Очень вероятно, что аналогичные провалы в океане образовались в результате разложения газовых гидратов», — утверждает Владимир Романовский, геофизик, изучающий вечную мерзлоту в Университете Аляски Фэрбенкс. Интересно, что в этом исследовании ученый участия не принимал.
Метан обычно твердеет под давлением глубокого моря, но куски искрового вещества могут разрушаться и образовывать пузырьки газа, которые поднимаются на поверхность.
«Известно, что гидрат газа существует вдоль континентальной окраины Северной Атлантики, с очень большой областью на хребте Блейк севернее Бермудского треугольника», — констатирует ученый из Южного методистского университета в Далласе Бенджамин Фрампус.
Свободные пузырьки
Фактически исследование 2003 года, опубликованное в "Американском журнале физики", показало, что такие пузырьки действительно могут способствовать погружению кораблей на дно. По мнению многих ученых, в принципе, такой сценарий затопления вполне возможен.
Для досконального изучения процесса ученые построили модельный корпус корабля и выпустили под ним большой пузырь. Опыт был снят на камеру. Исследователи заявили, что когда судно оказалось в правильном положении над пузырем, то оно потеряло плавучесть.
«Но даже несмотря на то, что этот феномен сработал с модельным кораблем, нет никаких доказательств того, что такое явление когда-либо имело место на самом деле, — говорит ученый Фрампус. — Кроме того, взрыв метана ни разу не фиксировался в тот период, когда корабли и самолеты предположительно исчезали в Бермудском треугольнике. Последний раз океанское дно выделяло газ в этой области только после последнего ледникового периода, около 20 000 лет назад». Ученый считает теорию, связанную с метаном, очень интересной, но не более того.
Отрицание существования Бермудского треугольника
Военно-морской флот США существование Бермудского треугольника отрицает, а Совет США по географическим названиям вообще не признает его официальное название. Согласно данным лондонской геологической службы, лондонский страховой рынок Ллойда определил, что в этом регионе случаи затопления судов больше не фиксировались.
